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中国人寿踩雷除股权冻结外,中国人寿对万达信息的控股计划也于7月23日宣告流产。万达信息高层接连出现动荡,高级副总裁兼董事会秘书张令庆、董事兼总裁查忠民分别在7月9日及7月16日辞职,侧面体现公司内部管理已经出现混乱。根据公司7月23日公告,由于万达信息方无法达成《股份转让协议》生效条款,交易双方于2019年6月23日签署的《股份转让协议》无法生效。

就上述情形,《每日经济新闻》记者致电思维列控董事会办公室,相关人士表示,将根据问询函要求就上述事项予以回复,并履行信息披露义务。而对于此次延迟回复的原因,思维列控披露,鉴于问询函涉及的部分事项需要进一步补充核实和完善,且需相关中介机构出具意见,故无法在6月20日前完成回复工作。公司已向上交所申请,决定延迟回复问询函,预计回复时间不晚于6月26日。

知情人士向新京报记者表示,4月2日美团与摩拜签订收购意向协议,滴滴也曾有意入股摩拜,最后双方未能达成一致。根据极光大数据显示,2017年9月-2018年3月,共享单车应用渗透率ofo小黄车为4.86%,摩拜单车为4.56%。独立分析师唐欣认为,“美团收购摩拜之后,共享单车短期内不会有太大的市场变化。内部整合和管理关系的理顺都需要一定时间来完成。这个时候可能反而是ofo和滴滴的机会。”

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