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实际上，在每年春运开始之前，各部门都会联动，在结合大数据的基础上，对当年春运客流、走向、高峰时段进行预估，同时布置相应的应急预案。如武汉市交通运输局预测，2020年春运期间武汉市铁路、公路、航空总客流量在1500万人次左右，武汉120万高校大学生放假潮将与务工流、探亲流形成多重叠加，客流高峰可能在短时间内加重。腊月二十至二十九将出现第一波客流高峰。针对客流高峰出现的时段，铁路、航空等部门相应增加了运力，武汉市内公共交通则相应作出了交通对接、疏散的预案。

反思转型与扩张驱车沿着中山北路前行，远远就能望见高耸的长航油运办公大楼。作为南京市西北城区的地标性建筑，这座褐色建筑在立交桥前交通信号灯映衬下显得十分醒目。红灯和绿灯的交错似乎成为长航油运多年命运的写照。在重新上市前夜，长航油运相关业务负责人李刚（化名）接受中国证券报记者采访，回顾公司这些年在资本市场上的曲折历程时感慨颇多，“从‘央企退市第一股’到‘重新上市第一股’，可以说是‘时也，运也，命也’。”

最终这些问题都反馈在了A股的行情上，而刘士余此前主导的诸多从严监管的政策在一定程度上加剧了问题。如再融资收紧后，可转债等其他再融资工具并未能有效填补企业融资的缺口，而减持新规也大大延长了股东周转资金的速度。在民企信用扩张周期的最后阶段，很多民营上市公司的股东趋同的选择了股权质押的方式进行融资。

生态环境部将继续推进打赢蓝天保卫战行动计划，持续强化区域联防联控。稳妥推进散煤治理，深入推进钢铁等行业超低排放改造、“散乱污”企业及集群综合整治、工业炉窑综合整治、重点行业挥发性有机物污染治理；实施柴油货车污染治理攻坚战行动计划等。住建部提出，要制定实施城镇污水处理提质增效三年行动方案，加快城市和县城生活垃圾无害化处理设施建设。

长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，也正是那次活动之后，马斯克改变了一个主意——最初，他把新工厂放在上海是考虑以组装为主，但在出席了开工奠基仪式，又到北京后，马斯克决意要在上海实现本地化生产，并希望早日生产、一步到位。“中国的发展速度和办事效率令人印象深刻，很难想象能在如此短的时间内完成开设一个汽车工厂的全部程序。”马斯克说，“特斯拉将力争把上海工厂建造成世界最先进的工厂之一。”

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