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何小鹏接下李斌赌约的时候，就表示，蔚来汽车是新造车势力中第一个对大众交付的，在前面肯定最艰难。何小鹏说：“虽然蔚来和小鹏都正在努力一步一步向着这个目标迈进，但是需要的时间、资金和难度，真的比我之前设想的最难还要更难得多。”事实确实如此，蔚来汽车旗下首款量产车型蔚来ES8早在去年底就上市了，而且当时表示“2018年第一季度陆续交付”，后来改为4月下旬“首批交付”，而最终于5月31日才将10辆车交付内部员工。同时，“9月底前交付1万台”也被延期到了今年年底。

“汽车金融产业当前面临的问题，实际上是一个行业规范缺失的问题。一方面，需要国家出台相关的规范；另一方面，行业也需要一些大型的企业制定行业规范，解决当前汽车金融的一些乱象问题。”江翰说道。责任编辑：阮璐阳张玉雷 许文文烟台市优化涉外服务环境工作征求意见座谈会16日举行，外资企业负责人、外国专家、外籍教师、外国留学生等在烟台的外籍人士代表参会，围绕如何优化涉外服务环境、提升国际化水平提出建议。

为什么春节后的行情会如此火爆？一个很重要的原因，是节后资金面处于相对宽松的环境之中。刚刚公布的社会融资余额数据大幅超出市场预期。1月信贷数据大幅超出市场预期，短期内将继续提振市场情绪。还有报道显示，74家基金公司打响加仓的信号枪，162只权益基金已满仓运作。外资持续加码A股。另外，中美经贸磋商前景也较为乐观，对市场情绪起到了提振作用。

另外需要注意的是，在保值管理的损益结果中，可能出现会计损益与保值管理损益不匹配的情况。例如，如果企业在订单签约时便通过套保衍生品对汇率风险敞口进行对冲，则衍生品侧的损益变动可能比敞口侧的损益变动更为显著。对于这一差异，在管理结果评定时可予以单独记录并调整，也可以直接包含在前述以零为中心的预设区间，作为“白噪音”予以接受。

“由于大部分券商的集合资管收入中大集合收入为主，预计大集合收入在资管行业收入中的占比在5%左右，因此整改大集合对于券商的业绩影响有限。” 刘丽分析称。券商系基金的“半壁江山”目前，券商资管大集合产品的公募化改造正式进入实质性阶段。此前，资管新规使通道业务压缩，券商主动管理能力成为发展资管业务的关键，大集合产品的规范也是主动管理能力的一部分。在这个转型过程中，券商资管业绩将因为主动管理能力以及是否有公募牌照而形成分化。