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不过，天齐锂业的这轮收购并没那么容易。除了有大量的竞争对手外，还有智利方面的阻碍。今年3月，CORFO已要求反垄断机构阻止将SQM的股份出售给天齐锂业等中国公司。理由是这可能会扭曲市场竞争，令中国在全球争夺锂资源及发展电动汽车方面获得不公平的优势。

聚焦自动驾驶标的据盖世汽车研究院统计，2016年中国车联网市场规模约为77亿美元，至2020年有望增长至约338亿美元，年化复合增长率达到63.7%，并有望在2025年进一步增长至2126亿美元。中泰证券预测，智能汽车产业中，可先聚焦自动驾驶。ADAS是自动驾驶的基础，当前处于快速普及阶段。在传感层方面，国内毫米波雷达已实现量产。在执行层方面，受益于AEB普及率迅速提高，其制动执行机构IBS将受益；另外，当前已由自动驾驶辅助向高度自动化驾驶发展，进入传感器融合、信息融合阶段，处理平台、激光雷达、地图测绘是技术创新的核心，可关注主题性投资机会。

至于第二种情况，则是要暂时与IPO说“再见”了，比如，前面提到的浙江泰坦股份有限公司，出现在了“终止审查”名单中。笔者认为，IPO申请企业在上会前夕被按下“暂停键”的数量增多，一个重要原因是发审委对于IPO的审核愈发严格，切实把好市场准入关，为资本市场输送符合要求的优秀企业，促进市场健康、有序、稳定发展。这是对资本市场负责、对所有市场参与者负责的重要体现。

华为及其它竞争对手对苹果的冲击是显著的，但要说华为把苹果切了显然有夸张成分。经历了黄金十年后，把苹果拉下神坛的主力是苹果本身。最近一段时间，苹果的坏消息一个接一个。去年11月公布2018财年四季报时，库克宣布，不再公布iPhone等硬件产品销量，这被视为对iPhone销售失去信心，苹果当日股价随之下跌6.63%，市值蒸发约700亿美元。

1月3日，苹果CEO库克发布《致投资者信》，表示将2019财年第一财季营收预期从此前预计的890-930亿美元，下调至840 亿美元。在解释这一动作时，库克说，中国市场的业绩减速超出此前预期。“在大中华地区，我们的大部分收入都不足以达到我们的指导目标，超过100%的全球收入同比下跌发生在大中华区的iPhone、Mac和iPad销售上。”

上个月，澳大利亚气象局（Bureau of meteorological）报告称，作为全球最大的小麦出口国之一，澳大利亚在2018-2019年经历了有记录以来最热的夏季。墨累达令盆地（Murray Darling Basin）是一个富饶的地区，面积相当于德国和法国，为澳大利亚提供了三分之一的食物。在截至2019年3月底的两年里，墨累达令盆地的降雨量是有记录以来第三低的，仅次于1901-1903年和1918-1920年。