
魅族高级副总裁杨颜还专门上台讲解了Flyme 7.0的多项功能升级,包括OneMind AI能力的增强,全局性的夜间模式,小窗模式。然而这个版本的系统底层其实是Android 7.0。这就有点魔幻了,在其他厂商都给新发布的手机配备Android 8.0版本的系统,并且逐步为老用户升级Android 8.0的时候,魅族给用户带来的重磅系统升级是基于Android 7.0。真有一种回到2017年4月22日的错觉。
想要在印度手机红海谋求更大的市场份额,不仅要求手机生产成本更具优势,也要求厂商们在当地的多元业务线、渠道、研发等各项优势同步在线。印度建厂潮据外媒报道,印度当地政府对富士康进驻十分重视,希望将该工厂定位为出口基地,他们曾要求富士康,未来该生产基地51%的产品用于出口,而富士康已取得税收优惠。
权益类产品日渐没落在各种因素的影响下,新华权益类基金日渐式微。Wind数据显示,二季度末,新华旗下权益类基金的规模仅为84.49亿元,约占公司总资产的25%,较今年一季度末缩水了8.04亿元。而固收类基金二季度末的规模为257.42亿元,较一季度末增加了20.24亿元,近年来固收类产品的规模占公司总资产的比例也呈现出加重的趋势。
这种用新技术为旧装备赋能的手段,是一种十分高明的手段。而尽管歼6十分落后,但是美国仍不希望出口他国,更不希望出口带有蜂群控制技术的歼6机群。(作者署名:兵器次元 见底的咖啡壶)本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
车与万物的互连也将进入到我们的智能交通系统和我们的生活当中,将加速智能交通和自动驾驶的发展。这张动画描绘的场景是一辆卡车进入到市区,它会和交通灯有互动,交通灯会根据卡车的行程改变绿灯的时间;卡车要并线的时候其它车辆能够提前知道;如果路边有维修站,卡车也能知道;此外卡车和行人、自行车等都会有相互的感知和相互的互动等等。事实上C-V2X这一标准和商业部署发展的特别快,未来还将面向5G继续演进,成为5G标准中的一部分。我认为在我们国家在车对万物互连这个领域有天然优势,因为要实现这个目标不光是车要智能,而且路也要智能,路周围的各种设施也是要智能化,我们国家在道路和交通的整体规划上更有优势。C-V2X的商用部署进展很快,高通在这一领域也在积极推进技术、产品和产业合作,也已经发布了C-V2X的芯片产品。
新京报快讯(记者 王俊)艺考、保送生选拔在即。日前,教育部发布《关于做好2019年普通高等学校部分特殊类型招生工作的通知》和《2019年普通高等学校部分特殊类型招生基本要求》,对高校艺术类专业、高水平艺术团、高水平运动队及保送生招生工作进行部署。