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这个效率也引起了印度民众的吐槽，和印度高层的不满。但是，由于地理位置处于高海拔的山区丛林地带，印度方面称只能用原始的“人肉”救援方式，无法动用车辆和直升机进行人员和设备的运输。印度空军（IAF）经过此次事件后进行了反思，认为印度缺少一种非常必要的平台，那就是全地形车辆（ATV），所以导致确定残骸和相关运输工作迟迟不能展开。而且，由于恶劣的天气和降雨，救援工作工作效率非常低下。

以距离北京最近的外埠城市天津市为例，上述中通网点寄往天津的最低费用上调3元至13元起；朝阳某社区圆通网点寄往天津的最低费用同样增加3元，由10元调整至13元起。相比之下，非加盟制企业快递费用基本维持原有水平。经调查，顺丰速运同城快递费不变，从北京寄往天津的快递费也依然保持15元。方庄区域的EMS也保持此前最低17元的价格水平。苏宁物流和国美物流也宣布，今年“双11”期间不会调整快递费用。

此外，目前苹果已经在人工智能的战略、招聘、部门设置、论文发布等种种方面发力加码，我们还可以期待的是，苹果今年将会在WWDC上展示更多与人工智能相关的新进展。毕竟人工智能已经逐渐成为一支跨时代的领先技术，对于苹果而言，如今的竞争对手：谷歌、Facebook、微软、亚马逊们都已经纷纷重拳加码人工智能，各大科技巨头摩拳擦掌，准备进入一场崭新的恢弘战役——而在这个战场上，苹果不会缺席。

北京商报记者调查发现，虽然上述快递企业暂未统一透露北京地区快递终端价格的具体调整金额，但部分区域网点已上调了价格。如昌平区某社区中通网点的同城寄件费用上涨2元，由10元调整为12元起；丰台区某社区中通网点同城寄件费用也上涨2元。记者随机调查了北京其他主要城区的快递网点发现，同城快递基本涨价1-2元，北京寄往外埠的快递费涨幅多为3元。

就在几天前，中国商务部发布《关于美国在中美经贸合作中获益情况的研究报告》，从中美两国产业竞争力、经济结构、国际分工、贸易政策、美元货币地位等五个方面，深入分析阐述了美对华贸易逆差产生的原因。报告说，美国只有采取宏观调控政策，量入为出，实现供需平衡，才能从根本上消除贸易逆差。

二是通过模式创新“先行先试”倒逼监管政策完善。银行系新型子公司属于新生事物，其模式创新往往能够推动监管制度完善。2018年6月底，在五大国有银行的投资子公司全部开业4个月后，银保监会以规章形式正式对外发布了《金融资产投资公司管理办法（试行）》。2018年12月，在首家银行宣布设立资管子公司9个月后，银保监会对外发布了《商业银行理财子公司管理办法》。相关办法对银行系新型子公司的展业原则、机构属性、资金来源、风险控制等作了明确规定，为新事物有序发展提供了政策保障。